火鸡味锅巴 回复 人来人往。 07-21 22:56
肯定啊，更重了

人来人往。 回复 07-21 17:23
有没有可能，电池更大，亏电油耗就高了？

用户10xxx54 回复 07-23 18:18
迪军整天都说吉利学比亚迪，是不是以后人家都不造车了，让比亚迪自己造吧。还有请问吉利侵权到比亚迪那个知识产权了？比亚迪造车之前，全世界有多少造车企业？是不是也可以说比亚迪是抄人家的作业？

淡然一笑 回复 用户10xxx54 07-24 17:46
问开出租车的，就知道，还是比亚迪技术过硬点。

额 回复 安心 07-23 10:58
所以说脑残，连基本的数据都不会看。。 比亚迪国内销量都连续多月下滑。单车均价连续多月下滑，原来近20-30万的唐汉卖成十来万，销量却没曾长。这还不算出问题了？？高端车搞了那么多车型，销量还迟迟没啥起色。你以为竞争者都是原地踏步等他呢？？呵呵

安心 回复 07-23 10:47
比亚迪找死？[捂脸哭][捂脸哭][捂脸哭]人家年年找死年年销量增长，都死成年500万辆了

时光 回复 07-22 00:59
你不用和这些人解释什么，那都是穷的，想买便宜货，然后千般理由。只对比亚迪逼逼叨叨。 这点小油钱烧不起买什么插混，真是搞笑。

用户10xxx86 回复 07-22 08:11
问题是秦L55度电标550公里，成功劝退百分之50个人户。一年总有十次八次跑几次长途

大圣齐天 回复 07-24 06:16
傻逼。买混动就是图方便。又想电池续航长。又想油跑的远。有什么问题？要的就是方便。

6355034 回复 07-24 10:27
哥们你跑错专场了，这里是插混场[哭笑不得]

千年虫 回复 用户61xxx10 07-22 17:12
看迪子智驾差一万就知道成本要5000-6000，要是把这些加在小车电池上能多10度电能多跑100公里

用户61xxx10 回复 07-22 08:42
智驾能加几个钱，电池成本比智驾高

用户14xxx33 回复 07-21 19:56
呵呵！！！

用户10xxx33 回复 厉害了 07-22 12:13
消费者

厉害了 回复 07-22 08:26
你谁啊

用户10xxx28 回复 07-27 18:52
几万快的差价，你买了？别告诉我你不知道星纪元的销量

无聊来逛逛 回复 07-25 06:47
我一年开5千公里多点，一年两三次5百公里内的往返长途，去年照样换了纯电130公里的插混suv。送了充电桩也不装，因为一星期左右开一次，大把时间充电，虽然一年跑几次长途但也是跑啊，没条件买两架车养两架车，所以选了插混[墨镜]。至于高那么点油耗，一年几次小长途能多几个油钱？比亚迪同级可是贵了两三万啊。而且实际使用中也没觉得油耗比 比亚迪的高

5190333 回复 07-24 06:46
水军水的太太明显了[裂开]

用户10xxx28 回复 5190333 07-27 18:53
哈哈，这些人不知道能赚多少

冰蓝西瓜 回复 07-22 10:09
不知道双电池策略行不行，配合双枪，一半固态一半磷酸铁锂

111 回复 07-25 23:05
对的，还得外接个快充转接头，充电速度还慢

墨染 回复 07-24 05:53
十公里，大夏天大冬天你骑电驴还是开车？

猩猩哥。 回复 07-26 00:16
减配越狠越容易断轴

平头哥的凝视 回复 千年虫 07-26 11:22
海豚500公里非智驾版本版本，10万你买不买？我帮你买一部？

千年虫 回复 07-24 11:36
改口就来么改口就来么！500公里海豚明明要11.78到你这里叫10万哪1.78差价你来补？银河E5有个低配版530人家11.38车比你比你长不是扣是什么

用户39xxx76 回复 07-23 21:24
都告诉你了，夏。夏朝，当然落后啊。

用户39xxx76 回复 07-23 21:23
别家有？

鸡窝里的鹰 回复 用户39xxx76 07-24 08:54
别家真有，零跑B10,埃安RT,Y,V 五菱的，宝骏的，还有小鹏多着呢。都是10－12左右

郑黎强 回复 07-23 14:39
懂呀，秦pulsdmi就1.6吨，都抵上中大越野车了，

用户10xxx33 回复 07-22 12:14
什么厂商不浮躁，不想掏光别人的钱

平头哥的凝视 回复 07-22 13:42
唐dmp，215的纯电你不去买？有要便宜又什么都要，现实么

林林林林 回复 07-22 15:42
混动能开400还叫啥混动

Doom 回复 林林林林 07-23 12:54
刚搞了个215的？400还有多远

你亲爱的爸爸 回复 07-24 01:24
两年全锈